Τα υπόστεγα αεροσκαφών μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με την περιοχή της ζώνης πρόληψης πυρκαγιάς-των χώρων στάθμευσης και συντήρησης αεροσκαφών, τη λειτουργική τους χρήση και τις συνθήκες της διαδικασίας συντήρησης. Ταξινομημένα ανά περιοχή-ζώνης πρόληψης πυρκαγιάς, μπορούν να χωριστούν σε υπόστεγα Κατηγορίας Ι, Τάξης ΙΙ και Κατηγορίας ΙΙΙ. Ταξινομημένα ανά λειτουργία, μπορούν να χωριστούν σε αποκλειστικά υπόστεγα στάθμευσης αεροσκαφών και υπόστεγα συντήρησης που παρέχουν υπηρεσίες επισκευής αεροσκαφών μεγάλης και μεσαίας κλίμακας{{4}. Ταξινομημένα με βάση τις συνθήκες της διαδικασίας συντήρησης, μπορούν να χωριστούν σε υπόστεγα βαφής και σε υπόστεγα που δεν-χρωματίζονται, τα οποία διαφέρουν ως προς τις απαιτήσεις για τη δομή του κτιρίου, την πυροπροστασία, τον αερισμό, τον ηλεκτρικό εξοπλισμό και τις λειτουργικές διαδικασίες.
Ο βασικός σκοπός ενός υπόστεγου είναι να παρέχει υπηρεσίες στάθμευσης, συντήρησης, τροποποίησης και βαφής για αεροσκάφη. Οι σύγχρονες-βάσεις συντήρησης μεγάλης κλίμακας μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες "μίας-στάσης", όπως προγραμματισμένη συντήρηση αεροσκάφους, επισκευή αξεσουάρ, πλήρης βαφή αεροσκάφους, μετατροπή επιβατών σε-εμπορευμάτων, συντήρηση κινητήρα και συντήρηση συστημάτων αεροηλεκτρονικής, καλύπτοντας τις διαφορετικές ανάγκες των εγχώριων και διεθνών αεροπορικών εταιρειών. Ορισμένα ιδρύματα προσφέρουν επίσης υπηρεσίες χρηματοδοτικής μίσθωσης υπόστεγου, όπως η παροχή ασφαλούς χώρου αποθήκευσης αεροσκαφών, απαραίτητων εγκαταστάσεων υποστήριξης συντήρησης, υψηλών{6}}προτύπων ασφάλειας και ευέλικτων περιόδων μίσθωσης.
